Hot News

Marc Marquez: “Asimo” RC213V belum Bisa Sempurna Tahun ini… Kenapa..? Nih Dia Jawabnya….!!!

marquez-rossi_crash_argentina RiderTua.Com— Terhitung sudah kali kedua ini Marquez jatuh saat race... walau keduanya memang kesalahan dia namun beda kasusnya..di Argentina karena senggolan dengan Valentino Rossi, sedangkan di Mugello akibat kesalahan dia sendiri dalam memacu RCV-nya di tikungan.. Marquez mengakui sendiri bahwa dia melebihi batas saat melibas tikungan "over the limit" ...


Marquez crash

Saat berebut podium 2 dengan Iannone Marquez melakukan kesalahan dan terlalu berani ambil resiko, mungkin hal ini tidak terjadi jika dia melakukannya tahun lalu(maybe) atau karena gaya ridingnya yang sering sliding(dibanding dani yang kalem) membuat grip roda cepat hilang dan hasilnya loss dalam hal cengkraman roda (bisa jadi juga), namun yang jelas Marquez mengakui sendiri bahwa memang dia melebih batas kemampuan motornya…artinya memang dia paksakan..!
Terbukti saat start begitu fantastis dari posisi grid 5 atau nomor 13 saja langsung melejit di urutan 4 pada lap pertama..dari 5 lap yang direncanakan..artinya memang dia “menggila” … Tapi tentunya konsekuensi ini sudah menjadi keputusan tim kata Marquez… Juara atau tidak sama sekali dan akhirnya gap semakin menganga menjadi 49 point dari pemuncak klasemen Valentino Rossi … Marquez bilang dia selalu bersama Honda dalam strateginya…

New Swing Arm RC213V

Hal positifnya adalah tim sudah meminimalisir masalah “keliaran” motor saat RCV keluar tikungan, hal ini bisa dicapai berkat perubahan elektronik “Asimo” , walau belum begitu sempurna, namun sudah lebih baik….
Pekerjaan Rumah selanjutnya adalah fokus pada saat motor masuk tikungan dan solusinya akan dilakukan dengan elektronik dan sasis… namun berita buruknya hal itu tidak akan kelar dalam musim ini..weladalah..ngalamat masih banyak eksperimen nih RCV Marquez tahun ini….

honda-rc213v-motogp

Ketika ditanya apakah Marquez ‘diharuskan’ memakai sasis baru oleh tim Honda.. Marquez mengiyakan dan rupanya itu sebuah resiko tim jika menggunakan perangkat baru jika kebetulan langsung klop maka akan ngacir..jika harus dipadu dengan “ramuan” lain maka harus sabar hingga racikan yang maknyuss bisa didapat… dan rupanya setelah ganti chassis baru mereka dipaksa untuk merombak elektronik yang cukup signifikan demi mengimbangi output dari efek part baru mereka itu… jadi itulah masalah yang ada pada kami…. tutup Marquez… woalahhhh…………

Iklan
About oldrider (5007 Articles)
KeepBrotherhood & Peace

24 Comments on Marc Marquez: “Asimo” RC213V belum Bisa Sempurna Tahun ini… Kenapa..? Nih Dia Jawabnya….!!!

  1. pantas aja si suppo bilang, thn ini berat mm juara, dan jika tdk jurdu pun ndak masalah, emang jadi kelincin percobaan si mm ini

  2. masih belom bisa mendevelop motor…

    Yang menarik dari MotoGP Mugello 2015: http://wp.me/p1eQhG-1dG

  3. Penggiringan opini,,,

  4. Alasan, aseeem…
    Terlalu dini kasih gelar mbah alien.., biat musim brikutnya,, markus cuma jadi pecundang

  5. diSarangan Kelinci dijadikan Sate(murah).ada apa siMarquez yg larang dijadikan kelinci.Stoner aja yg dijadiin kelinci.tapi melihat awal balapan memang Marquez dan Motornya Dahsyat.sampai terakhir mendahului Dovi.cuma beberapa Lap sebelum jatuh dia kelihatan dapat masalah lagi.Motornya Dahsyat cuma 3/5 Race.

  6. lha dalah kok ngene crtane, wingi2 kok ndak ono crto koyo ngene yo, ngoahaha…

  7. Akibat asimo yang ngambek??

  8. lha salahe dewe ngandalke asimo 😆

  9. pak elte memang benar sekali, katanya markes sudah punya banyak gaya menaklukan RCV ternyata itu toh gaya markes ( kakean gaya )
    http://orongorong.com/2015/05/29/ini-dia-yang-membuat-karburator-satria-fu-lolos-euro-iii/

  10. Semua kudu d coba, kalo g d coba g bakal tau hasilnya.

  11. Marquez yg bikin motogp seru 😀

    ada yg sebel undangan game di Facebook? siapa tahu ini berguna
    Cara Cepat Me-Nonaktifkan Undangan Permainan di Facebook…!!! – http://wp.me/p3RQvE-44j

  12. brigade jalan raya // 1 Juni 2015 pukul 11:44 am // Balas

    biar seru. ayo insinyur hrc kerja kerja 😀

    • kalu ngak kerja keras, bukan insinyur namanya, lagian, semakin banyak masalah, akan semakin banyak pengalaman didapet.

      ada baeknya juga ada masalah

  13. Marquez kerepotan dg power mesin yg slide terus masuk tikungan,memberi efek terlalu kuat nekan ban depan terus- menerus..dlm 20 lap ban depan menipis daya cengkramnya.dan utk berada di posisi 2 slama balapan,motor harus di push terus yg akhirnya glosor.
    Sesuai peraturan,mesin gk boleh diutak,atik. Hanya elektronik asimo dan chasis yg boleh dirubah utk memperbaiki masalah.
    Menurut dovi, marquez ridingnya tetap sama,cuma motornya yg ada masalah.
    Dg setingan yamaha sekarang, lorenzo bisa konsistent terus di posisi depan,juga utk rossi.
    Ducati jga semakin oke setingan motornya….
    Manthap. 🙂

    Aprilia rsv4 factory sylvain guintoli :
    https://sepedamotorblok.wordpress.com

  14. Jokowi RI1 // 1 Juni 2015 pukul 1:53 pm // Balas

    marquwes membalap diindonesia saza.. pasti podium 1. saya jamin itu, sentul sudah menunggumu.

  15. cukup jurdun 2 kali… saatnya ngetes…. sapa tau taun depan menang lagi…. heee…

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s

%d blogger menyukai ini: